ชุดแต่งจักรยาน

ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของจักรยานที่ควรเช็คอย่างสม่ำเสมอ

ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของจักรยานที่ควรเช็คอย่างสม่ำเสมอ อะไหล่อย่างแรกที่จะพัง หรือเสียก่อนชิ้นส่วนอื่นอายุการใช้งานประมาณ 1,600 – 2,000 กิโลเมตร

ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของจักรยานที่ควรเช็คอย่างสม่ำเสมอ

โซ่

โซ่นั้นถือเป็นอะไหล่อย่างแรกที่จะพัง หรือเสียก่อนชิ้นส่วนอื่น ๆ โดยมีอายุการใช้งานประมาณ 1,600 – 2,000 กิโลเมตรเท่านั้น ก็ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมในการใช้งาน รวมไปถึงการดูแลรักษาหากไม่หมั่นตรวจเช็คแล้วโซ่เริ่มเสื่อมสภาพลงก็จะส่งผลต่อเนื่องไปยัง เฟือง และใบจานให้เสื่อมสภาพตามไปด้วย ฉะนั้นอย่าละเลยการตรวจเช็คเป็นประจำ

ลูกรอกตีนผี

ลูกรอกตีนผีนั้นค่อนข้างที่จะเสื่อมสภาพง่ายเช่นกัน เพราะทำมาจากพลาสติกหากต้องใช้งานร่วมกับโซ่ที่สภาพไม่ดีแล้ว ก็จะทำให้สึกหรอได้เร็ว โดยวิธีสังเกตก็คือหากฟันของลูกรอกจากที่เป็นเหลี่ยมกลายเป็นซี่คม ๆ ก็แสดงว่าเริ่มเสื่อมสภาพแล้วนั่นเอง

เฟืองหลัง

หากเราเปลี่ยนเกียร์แล้วรู้สึกถึงความไม่ค่อยไหลลื่น มีการข้ามเกียร์เกิดขึ้นก็แสดงว่าเฟืองหลังเริ่มหมดอายุการใช้งานแล้ว โดยชั้นเฟืองไหนใช้บ่อยก็จะเสียเร็วกว่าชั้นอื่น

ใบจาน

การเสื่อมสภาพของใบจานนั้นก็มีหลายสาเหตุอย่างเช่นการใช้โซ่ที่เสื่อมสภาพหรือลักษณะการใช้งาน จานที่เริ่มหมดสภาพการใช้งานนั้นก็ฟันก็จะมีลักษณะแหลมคม

สายเกียร์ สายเบรก

การที่เราปล่อยให้สายเกียร์-สายเบรกเสื่อมสภาพนั้นจะส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์โดยปกติทั่วไปจะเปลี่ยนอุปกรณ์ชิ้นนี้ประมาณปีละครั้ง แต่ก็ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานเช่นกัน

ผ้าเบรก

การใช้งานน้อยใช่ว่าเบรกจะไม่เสื่อมสภาพ เพราะเมื่อเวลาผ่านไปยังไงเบรกก็เสื่อมสภาพอยู่ดี (แต่อาจช้าหน่อย) ฉะนั้นควรหมั่นตรวจสอบเช่นการวังเกตว่าการเบรกเริ่มจะไม่กระชับนิ่ง อย่าได้วางใจกับเรื่องผ้าเบกโดยเด็ดขาดเพราะนี่คือส่วนที่จะสร้างความปลอดภัยในการปั่นให้กับคุณ

ยางหุ้มมือเกียร์

หากสังเกตดูจะรู้สึกได้ว่าการจับยางหุ้มมือเกียร์ของเก่ากับของใหม่จะให้ความรู้สึกแตกต่างกันเป็นอย่างมาก และถึงแม้มันจะไม่ส่งผลกับการเปลี่ยนเกียร์ แต่มันช่วยให้การควรคุมจักรยานได้ดีขึ้น เพราะหากมันเริ่มเสื่อมสภาพจะทำให้การจับลื่น และไม่กระชับนั่นเอง

 คลีท

ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของจักรยานที่ควรเช็คอย่างสม่ำเสมอ อะไหล่อย่างแรกที่จะพัง หรือเสียก่อนชิ้นส่วนอื่นอายุการใช้งานประมาณ 1,600 – 2,000 กิโลเมตร

การหมั่นตรวจเช็คคลีทนั้นจะช่วยให้การปั่นนั้นปลอดภัยมากขึ้น เพราะหากมันเริ่มชำรุดแล้วเรากำลังปันอยู่ก็อาจจะทำให้คลีทกับบันไดหลุดออกจากกันได้ หากจะให้ดีควรจะใส่ที่ครอบคลีทเพื่อที่จะได้มีอายุใช้งานมากขึ้น

กะโหลก

ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของจักรยานที่ควรเช็คอย่างสม่ำเสมอ อะไหล่อย่างแรกที่จะพัง หรือเสียก่อนชิ้นส่วนอื่นอายุการใช้งานประมาณ 1,600 – 2,000 กิโลเมตร

อาจจะเป็นเรื่องยุ่งยากสักหน่อยในการจะถอดกะโหลกมาทำความสะอาด แต่ถ้ามีเวลาก็ควรจะทำ เพราะในกะโหลกอาจจะมีเศษดินทรายต่าง ๆ เข้าไปรวมไปถึงจาระบีอาจแห้งจนเปลี่ยนสีไปแล้ว การทำความสะอาดจะช่วยให้รอบขาดีขึ้นอีกมาก


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *