รวมจักรยานน่าปั่นล่าสุด

เฟรมเสือภูเขา คาร์บอน 29

เฟรมเสือภูเขา คาร์บอน 29 ถึงแม้ว่า จักรยาน นั้นจะมีอยู่ด้วยกันหลายประเภท แต่หากจะให้พูดถึงจักรยานที่แข็งแรงทนทาน เพื่อนำมาใช้ในการ

เฟรมเสือภูเขา คาร์บอน 29

            ถึงแม้ว่า จักรยาน นั้นจะมีอยู่ด้วยกันหลายประเภท แต่หากจะให้พูดถึงจักรยานที่แข็งแรงทนทาน เพื่อนำมาใช้ในการบุกผ่าฝ่าดงแล้วล่ะก็ เชื่อว่าทุกท่านก็คงนึกถึง จักรยานเสือภูเขา กันใช่ไหมล่ะคะ เพราะ จักรยานเสือภูเขา นั้น ถูกออกแบบมาให้ใช้บนถนนออฟโรด หรือเส้นทางที่ขรุขระคดเคี้ยว แต่ทุกท่านทราบไหมคะว่า แท้ที่จริงแล้วนั้น จักรยานเสือภูเขา เอง ก็มีอยู่ด้วยกันหลายประเภทเลยล่ะค่ะ โดยแต่ละประเภทถูกจำแนกออกตามลักษณะของรถนั่นเองค่ะ

  1. แบบหางแข็งหรือ hardtail ประเภทนี้จะมีโช้คแค่เฉพาะล้อหน้าค่ะ เหมาะสำหรับทางที่ไม่ได้วิบากจนมากเกินไป เช่น บนดินขรุขระหรือทางเรียบขึ้นเขาค่ะ
  2. softtail ประเภทนี้จะแตกต่างจากประเภทแรกค่ะคือโช้คจะอยู่ด้านหลังแทน จึงทำให้จุดรับแรงกระแทกจะอยู่ที่ล้อหลังค่ะ แต่หากว่าท่านไหนที่อยากจะเพิ่มโช้คด้านหน้าไปด้วยก็สามารถทำได้
  3. full suspension-cross country เสือภูเขาประเภทนี้จะมีโช้คอยู่ทั้งด้านหน้าและด้านหลังค่ะ จึงทำให้เหมาะกับทุกสภาพถนนและสมบุกสมบั่นกว่าประเภทอื่น ๆ
  1. downhill สำหรับประเภทนี้คงต้องบอกว่าเปรียบเสมือนพี่ใหญ่ของเสือภูเขาเลยล่ะค่ะ เพราะไม่ว่าจะทางแบบไหน แรงกระแทกยังไง ก็เอาอยู่แน่นอน แต่อาจจะมีข้อแตกต่างกับแบบ  full suspension-cross country ตรงที่มีขนาดใหญ่กว่าและมีน้ำหนักที่มากกว่าค่ะ

เราก็ได้ทำความรู้ จักรยานเสือภูเขา แต่ละประเภทกันไปแล้วนะคะ หลาย ๆ ท่านที่ปั่น จักรยานเสือภูเขา มาสักพัก อาจจะเคยได้ยินคนอื่นพูดถึง เฟรมกันบ้างใช่ไหมล่ะคะ โดยเฉพาะในนักปั่นมืออาชีพ วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับ เฟรมเสือภูเขา คาร์บอน 29 กันค่ะ ว่ามันคืออะไร แล้วแตกต่างจากเฟรมแบบอื่นยังไง ไหนใครอยากรู้บ้างคะว่า เฟรมเสือภูเขาคาร์บอน 29 เจ้าคำว่า คาร์บอน เนี่ย แท้ที่จริงแล้วมันคืออะไร ถ้าพร้อมแล้วล่ะก็ไปดูกันเลยค่ะ

ก่อนอื่นคงต้องบอกแบบนี้ค่ะ ว่า เฟรมจักรยาน นั้นมีอยู่ด้วยกัน 2 แบบ คือ เฟรมคาร์บอน และ เฟรมอลูมิเนียม ทั้ง 2 แบบนี้ค่อนข้างมีข้อแตกต่างกันพอสมควรค่ะ อันดับแรกที่เห็นชัด ๆ เลยคือเรื่องของน้ำหนัก เนื่องจากคาร์บอนมีน้ำหนักที่เบากว่าอลูมิเนียม นักปั่นมืออาชีพหลายคนเชื่อว่าน้ำหนักของจักรยานมีผลต่อความเร็ว ในขณะที่อีกหลาย ๆ คนมองว่าไม่ได้ส่งผลมากขนาดนั้น จึงเป็นที่มาของคำถามที่ว่า แล้ว เฟรมแบบไหนดีกว่ากัน ?

หากจะตอบว่าแบบไหนดีกว่ากันก็คงจะยากค่ะ เพราะทั้ง 2 แบบก็มีข้อดีข้อเสียที่ต่างกัน อลูมิเนียมนั้นเป็นวัสดุที่ถูกนำมาทำ เฟรมจักรยาน มาอย่างยาวนาน ด้วยราคาที่ค่อนข้างถูกกว่าแบบคาร์บอน อีกทั้งยังมีความต่างกันในแง่ของความคงทน เนื่องจากหากจักรยานประสบอุบัติเหตุนั้น อาจส่งผลทำให้อลูมิเนียมโค้งงอได้ ในขณะที่เมื่อเกิดความเสียหายนั้นคาร์บอนจะเกิดการเปราะและแตกได้ อีกเรื่องที่เป็นข้อจำกัดของอลูมิเนียมก็คือ แรงสั่นสะเทือนค่ะ

เนื่องจากคาร์บอนมีการกระจ่ายแรงสั่นสะเทือนที่ดีกว่า จึงทำให้ขับขี่ได้นิ่มกว่า มาในส่วนของเรื่องการขึ้นโครงนั้น ต้องบอกเลยค่ะว่าคาร์บอนสามารถที่จะขึ้นโครง ขึ้นแบบได้ตามใจนึก ต่างกับอลูมิเนียมจึงอาจจะทำให้การออกแบบของอลูมิเนียมมีข้อจำกัดที่มากกว่า ดังนั้นถ้าจะตอบคำถามว่า เฟรมแบบไหนดีกว่ากัน ก็คงต้องบอกว่าขึ้นอยู่กับงบและการใช้งานเลยค่ะ

อย่างที่เกริ่นไว้ในตอนแรกนะคะ กับ เฟรมเสือภูเขา คาร์บอน29 ปัจจุบันจะมีให้เห็นกันหลากหลายยี่ห้อทีเดียวเชียวค่ะ ทั้ง Backer ราคาหมื่นกลาง ๆ หรือ KAZE RACE – Flash 29 ที่มีจุดเด่นอยู่ที่น้ำหนักของตัวจักรยาน และขนาดล้อ 29 นิ้ว ที่จะทำให้การขี่จักรยานเสือภูเขาของคุณทั้งคล่องตัว และบุกบั่นได้อย่างเต็มที่เลยล่ะค่า

เครดิต https://www.duckingtiger.com/carbon-vs-aluminium-bike-for-beginner/


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *