ชุดแต่งจักรยาน

Shifter ชิฟเตอร์ คืออะไร และสำคัญยังไง

Shifter ชิฟเตอร์ คืออะไร และสำคัญยังไง นักปั่นหน้าใหม่ที่กำลังเข้าวงการ อาจจะไม่ค่อยรู้จักกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่าง ๆของจักรยาน

Shifter ชิฟเตอร์ คืออะไร และสำคัญยังไง

นักปั่นหน้าใหม่ที่กำลังเข้าวงการ หรือกำลังหาซื้อจักรยานมาปั่น อาจจะไม่ค่อยรู้จักกับชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่าง ๆ ของจักรยาน โดยเฉพาะชุดเกียร์นั้นมีดูเหมือนจะทำให้งงมากที่สุด และหนึ่งในนั้นก็คือ Shifter นั่นเอง

จักรยานแทบจะทุกประเภทในยุคปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็น จักรยานเสือหมอบ, เสือภูเขา, จักรยานแม่บ้าน, ทัวร์ริง, จักรยานพับ ฯลฯ ถ้าถูกออกแบบมาให้มีเกียร์ และจานคู่ รวมไปถึงสับจาน กับตีนผี ก็มักจะต้องมี Shifter เพื่อส่งเสริมให้การปั่นมีประสิทธิภาพมากขึ้น Shifter ชิฟเตอร์ คืออะไร และสำคัญยังไง

 Shifter จะมีหน้าที่ในการเปลี่ยนเกียร์ไปตำแหน่งต่าง ๆ หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ในจานหน้าก็จะอยู่ด้านซ้ายของแฮนด์ หากจะเปลี่ยนเกียร์ในจานหลังก็จะอยู่ด้านขวามือของแฮนด์โดย Shifter แบ่งออกเป็น 2 แบบ ก็คือ Thumb shift กับ Rotary shift

หากเรากด Shifter เพื่อทำการเปลี่ยนเกียร์จะเกิดแรงส่งไปยังสายเกียร์ ที่เป็นเส้นลวดอยู่ในปลอก สายเกียร์จะไปดึงสับจาน ให้โซ่เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์

 การเลือกใช้ Shifter ก็ต้องเลือกให้ตรงกับเกียร์ที่ใช้ด้วยเช่นกัน อย่างเช่นอากใช้สับจานหรือว่าตีนผีแบบ 21 speed ก็ต้องใช้ Shifter 21 speed ด้วยเช่นกัน ซึ่งก็อาจจะมีบางรุ่นบางยี่ห้อสามารถใช้ร่ามกันได้

ในส่วนของสายเกียร์ที่เชื่อมต่อออกมากับ shifter ซึ่งก็จะมีตัวปรับความตึงของสายเกียร์ (ยกเว้นบางรุ่นที่นักปั่นต้องไปที่ที่ตีนผี)  การปรับนั้นหากเราหมุนขวาตามเข็มนาฬิกา จะทำให้สายเกียร์หย่อนลง หากหมุนซ้ายทวนเข็มนาฬิกา ก็จะเป็นการปรับสายเกียร์ให้ตึงขึ้น ที่ต้องนำมาบอก ก็เพื่อให้นักปั่นที่ยังไม่ชำนาญ จะได้ไม่สับสนเวลาที่ต้องปรับความตึง หรือความหย่อนของสายเกียร์

เราควรจะใช้ Shifter แบบไหนระหว่าง Thumb shift กับ Rotary shift

สำหรับคำถามนี้ไคงไม่มีคำตอบที่ตายตัวแน่นอน ก็คงแล้วแต่ความชอบของใครของมัน ซึ่ง Thumb shift กับ Rotary shift ก็มีข้อดีแตกต่างกันออกไป อย่าง Thumb shift ให้ความรู้สึกนุ่มนวล แม่นยำมากกว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์ Rotary shift จะให้ความรู้สึกมั่นคง หนักแน่นมากกว่า แต่ด้วยนักปั่นหลาย ๆ คนที่กำลังหัดใช้ แบบ Rotary shift ที่ต้องออกแรงบิดจากข้อมือที่มาก บางที่ก็ทำให้การบิดขาด ๆ เกิน ๆ โดยเฉพาะเกียร์หลังจึงทำให้คิดไปว่าไม่แม่นยำเท่ากับการใช้แบบ Thumb shift แม่นยำมากกว่าเพราะใช้เพียงแค่นิ้วมือ แต่หากใช้จนคล่อง และชำนาญก็จะรู้ว่า ความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์นั้น แทบจะไม่ต่างกันเลย แถมจังหวะในการเปลี่ยนเกียร์ในจานหน้า สามารถทำได้กว้างกว่า เพราะว่าการบิดต่อเนื่อง ส่งผลให้มีความยืดหยุ่นที่สูงขึ้นหากใช้กับใบจานรุ่นเก่า


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *